第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下称“泰达汽车论坛”）于9月11日至9月14日在天津市滨海新区举办。
在9月12日“新兴产业生态专场：低空与数字技术群共筑汽车新生态”中，北京理工大学机械与车辆学院副院长、中国汽车工程学会飞行汽车分会秘书长王伟达发表题为“分体式飞行汽车关键技术及智能控制”的演讲，主要介绍以载人载物为目的的低空装备飞行汽车的关键技术和智能控制。
飞行汽车承载了人类飞行大众化的百年梦想，是飞机和汽车的融合发展的产物，能够缓解城市交通拥堵，拓展立体城市空间。 从产业基础来说，电动化、智能化和网联化的发展推动了汽车颠覆性地、快速地技术进步， 汽车相关技术和航空的发展趋势也有高度的一致性或契合性，目前飞行汽车、eVTOL和智能汽车具有70%以上的产业重合度，汽车的产线可改造用于生产飞行汽车。
在飞行汽车的应用方面，有以下几个场景。第一是城际通勤，能够极大提升效率。第二是救援作业和特殊物资的运送。第三是低空物流，适合道路资源受限的地区。第四是观光体验，实施见效快，提升认知度，涵育大众化的飞行文化。
随着汽车工业的发展，新能源汽车已成为新的支柱产业，智能汽车是新兴产业，飞行汽车将会是未来产业。在未来，以城市交通为核心，低空和地面交通相融合，服务大众化立体出行会成为飞行汽车主要的未来图景和模式。（王晓英）
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